贝海洋终于回家了，在多次请求之后。
其实他在岛国待着也没什么正经事，龙航这架959的后续问题已经移交给了维修部门，但几个龙航高管大概是觉得反正这小子闲着也是闲着，带在身边的话还可以在某种程度上压一压一贯自我感觉良好的岛国航空业人士的嚣张气焰？
但这小子有点不识趣，本来这么好的机会稍微把握一下，和几个高管拉拢好关系，凭他的本事名声，未来在龙航的日子肯定一马平川！
但他却坚持要回去，说是家里有事……这种人哪里都有，仗着有点本事，年轻不知道弯腰，未来的职业生涯也就这样了。
这个世界要想上位，只凭技术是不够的，但不是所有人都能明白这个道理！随着年纪的增长他们最终会明白过来，但到那时恐怕也就晚了。
龙航，最不缺的就是驾驶技术出色的年轻人。
……贝海洋依然故我，他不是不懂这些，也不是不屑为之，而是他感觉自己的天空恐怕不会仅仅局限于此！
那么，又何必低眉顺眼的去刻意巴结呢？
他回去时很低调，带着墨镜口罩；虽然他也很享受成名的感觉，但却不喜欢那些无聊的追捧，搞得不管去哪里都被人指指点点，前呼后拥的……
他最喜欢成为一种传说：你们知道我是谁，你们也知道我做了什么，可你们就是不知道我在哪里，我还可以平平静静过自己的生活！
他从不认为自己就是网红了，哪怕他现在在热搜上就是NO1……因为他不靠这张脸生活，他凭的是自己的专业技能！
虽然不喜欢走门道，但在一个公司中最起码的程序还是要走的，先拜访了梁副总，不管这位副总是因为什么原因拉了他一把，但人要知恩，没有这位副总的鼎力支持，他飞不了这条航线，没有这样优越的学习条件，也就没有现在声名鹤起的他。
梁总亲自把他拉进屋，很热情；龙航一般的飞行员可当不起他这样的态度，但如果一个人既有本事背后还有能量，那就不一样了！
把贝海洋这样资历比较年轻的飞行员推到热门航线任副驾，还是需要冒一定风险的；航空业这个职场比较特殊，关系很重要，本事也很重要，所以关键的位置也没人敢放关系户，真出了事那就是几百条人命，你拿什么去扛？
但这个年轻人很给他长脸，256航班事件一定性，他梁副总慧眼识金的名声也就铁板订钉，再没人会在背后说闲话，你换个人上去，能把几百人毫发不伤的安全带回地上？
据说，总局那里对龙航敢于启用年轻后备力量也是很赞赏的，尤其
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