启程
第６２周：2004年10月29日到2004年11月6日
通过网上征名，我们给两只小虎取名，公虎虎伍兹，母虎麦当娜。
两只小虎在动物园由母虎带到三月大，这期间很少接触除饲养员外的其他人类。事实上，他们9月27日刚从上海到达北京动物园的时候，只要一看见人，就会焦躁不安。启程三周前，我初次去看望他们时,50米以外就见他们咝咝地发脾气，不停地咆哮，甚至不停地撞击笼子。
虎伍兹和麦当娜的运输比国泰和希望更加困难。虽然这三周来我经常去动物园,蹲着慢慢地接近他们,向他们打着友好的呼噜，他们也慢慢地对我不再产生剧烈的反感,可是，一旦有任何其他人出现,他们就会跳脚乱撞,发出威胁的低吼。启程前一天，媒体记者的大批出现,又让小虎们大显虎威。记者们虽都大饱眼福,可我心中却很不是滋味儿,担心小虎会出危险。这一路,我的神经绷得紧紧的!
好在检疫一会儿功夫就完成了。当夜，两只小虎装箱也没费事儿，使用了“串笼 的方法。这两只木箱是严格按照国际动物进出口公约、动物运输标准的规格制作的。尽管如此，小虎见到人还是很生气，装箱过程中还是不时低吼、咆哮，并不断撞击箱子的四壁。
国泰航空317次航班于10月29日早上7点：50起飞。小虎需要提前4个小时到达机场的运送代理处以便通过海关。拯救中国虎团队、中方代表、北京动物园的代表以及一些媒体记者，在10月29日凌晨3点从北京动物园出发，前往北京机场。一路上,同行的人都能听到运输箱里传来的闹腾声，听得我直心疼。要不是因为运输工作牵涉到国际国内那么多人,包括赞助运输的国泰航空,我真想将运输取消了!
机场货运代理处的负责人给了小虎特殊待遇，让他们优先检察过关。但是这两只小虎，特别是虎伍兹并不感激，不停地吼叫着，箱子被撞的直摇晃。
国泰航空317次航班中午12点左右到达香港。由香港到约翰内斯堡的转接航班于当天晚上11点45起飞。所以，小虎们被放到了专门存放动物的货运处，度过这漫长的等待时间。
赞助此次小虎运输工作的国泰航空公司，为小虎安排了一个专门的兽医检查。抵达香港后，随行人员都去香港市内了。我有些发烧,就留在候机室休息。刚合上眼,就有电话，原来是机场兽医，我紧张起来,生怕小虎有问题。兽医说小虎看起来很生气，把提供给他们的饮用水都打翻了。让我请上海动物园的陪同去看一下。
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